Forum poświęcone motocyklom SHL produkowanych do roku 1954

Inspektor

chciałbym się dowiedzieć jakie koła były stosowane w M05 czy takie jak w M04 czy takie jak w WFM?

Oldtimer

Z tego co mi wiadomo to tylne kolo w M 05 ma nitowana zebatke tak jak w M04, tyle ze M05 ma spawana piaste od srodka, a M04 ma 5 nitow. Ponoc pozne modele M04 tez mialy spawana piaste. I jak wiadomo Shl ma szersze obrecze od WFM.
A co do przedniego kola, to chyba takie jak w WFM, tyle ze nie wiem co z obrecza ??? czy ma byc szeroka czy byly tez waskie ???
Jest jedno i drugie kolo na sprzedaz w allegro, mozna obejzec.

Gaca

Jest tak jak napisał poprzednik powyżej. W M05 występują koła takie jak w późnych M04, czyli takich ze spawana ramą.

W tylnym kole bęben hamulca wraz z przytwierdzonym wieńcem napędowym jest przyspawany. Zaś w przednim kole nie występuje trójramienne tłoczenie. Jeżeli chodzi o szerokość obręczy to powinno być to jak w M04, czyli SHL Wink

A teraz trochę obrazków:

Tak wygląda koło do późnej SHL M04 oraz do M05:

A tak wygląda koło do SHL M04 w wersji z dokręcana główką ramy:

shl53

Witka
Ja ma w swojej MO4 piaste tył w tej wersji póżniejszej czyli nie nitowaną, mimo to mam ramę skręcaną na główce i motocykl jest z 1953 roku. Myślę że te tylne koła to niereguła modelu ram. Laughing

m04

Jak kola tak i łańcuch napędowy w pierwszych modelach był inny a co za tym idzie i zembatki byly "wąskie"

marcings500 · Wysłany: Pon 21:02, 16 Mar 2009 Temat postu:

a,czy ktos dokladnie moze opisac jaka jest szerokosc obreczy i czy mozna gdzies kupic dorobione nowe.pozdrawiam

shl53 · Wysłany: Nie 22:44, 22 Mar 2009 Temat postu: Szerokość obręczy